Assalamu'alaikum teman-teman, di blog ini saya mau berbagi pengalaman bagaimana memperbaiki aki kering yang soak atau rusak tanpa harus mengganti dengan yang baru, lumayan kan gak perlu mengeluarkan dana untuk beli aki baru mendingan uangnya ditabung betul kan.
Motor saya Yamaha MIO GT umurnya sudah mau 2 tahun, tahun pertama saya sudah ganti aki baru. Untuk tahun kedua aki motor saya mulai ngadat lagi aki nya saok sehingga gak bisa di starter dan ini sangat merepotkan kalau pergi kemana-mana setelah mesin motor mati dan dihidupkan lagi harus di standar dua dan disela. Kalau saya yang bawa motor sih gampang tapi kalau istriku yang bawa dia kerepotan karena gk bisa ngangkat motor untuk standar dua.
Sejak awal aku kira yang namanya aki kering ya kering gak ada cairannya ternyata tidak, aki kering masih tetap memakai cairan seperti aki basah cuma bedanya kalau aki basah cairannya cepat berkurang karena penguapan sedangkan aki kering disetting sedemikian rupa supaya cairannya gak banyak keluar. Ok saya langsung saja menjelaskan bagaimana caranya supaya motor matic kita yang soak bisa di starter lagi
1. Keluarkan aki kering dari motor.
2. Buka tutup bagian atas aki dengan obeng min ( - ) dengan cara dicungkil, berikut fotonya :
3. Lepas penutup karet sehingga terlihat ada 6 buah lubang
4. Isi setiap lubang tersebut dengan accu zur anda bisa beli di toko dengan botol warna merah ya jangan salah bukan yang botolnya warna biru. Untuk memudahkan memasukkan air aki nya kamu bisa memakaisedotan buat mainan anak-anak itu sih gampang bisa dibeli di abang-abang tukang mainan yang biasa mangkal di sekolah SD. Jangan lupa jangan terlalu penuh ngisinya sisakan kira-kira 1 cm buat space.
5. Pasang kembali tutupnya seperti semula.
6. Setelah itu baru pasang kembali aki nya ke dalam motor.
Selesai sudah cara mengisi cairan aki kering, tapi nanti dulu motor kamu belum bisa distarter karena baterainya belum terisi. Nah supaya baterai bisa ngecharge kamu harus pake jalan-jalan dulu motornya lebih-kurang sejauh 40 km. Setelah itu coba matiin motornya dan coba di starter.
* Cara ini sudah saya praktekan sendiri dan hasilnya 100% work. Sekian info mengenai solusi aki motor matic yang bermasalah/soak semoga bermanfaat, dan selamat mencoba
Motor saya Yamaha MIO GT umurnya sudah mau 2 tahun, tahun pertama saya sudah ganti aki baru. Untuk tahun kedua aki motor saya mulai ngadat lagi aki nya saok sehingga gak bisa di starter dan ini sangat merepotkan kalau pergi kemana-mana setelah mesin motor mati dan dihidupkan lagi harus di standar dua dan disela. Kalau saya yang bawa motor sih gampang tapi kalau istriku yang bawa dia kerepotan karena gk bisa ngangkat motor untuk standar dua.
Sejak awal aku kira yang namanya aki kering ya kering gak ada cairannya ternyata tidak, aki kering masih tetap memakai cairan seperti aki basah cuma bedanya kalau aki basah cairannya cepat berkurang karena penguapan sedangkan aki kering disetting sedemikian rupa supaya cairannya gak banyak keluar. Ok saya langsung saja menjelaskan bagaimana caranya supaya motor matic kita yang soak bisa di starter lagi
1. Keluarkan aki kering dari motor.
2. Buka tutup bagian atas aki dengan obeng min ( - ) dengan cara dicungkil, berikut fotonya :
5. Pasang kembali tutupnya seperti semula.
6. Setelah itu baru pasang kembali aki nya ke dalam motor.
Selesai sudah cara mengisi cairan aki kering, tapi nanti dulu motor kamu belum bisa distarter karena baterainya belum terisi. Nah supaya baterai bisa ngecharge kamu harus pake jalan-jalan dulu motornya lebih-kurang sejauh 40 km. Setelah itu coba matiin motornya dan coba di starter.
* Cara ini sudah saya praktekan sendiri dan hasilnya 100% work. Sekian info mengenai solusi aki motor matic yang bermasalah/soak semoga bermanfaat, dan selamat mencoba
No comments:
Post a Comment
Silahkan berkomentar dengan santun, menggunakan hati nurani dan tidak mengandung SARA, SEX DAN POLITIK.